Monday, February 11, 2019

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Chelsea, Massachusetts - Wikipedia


Stadt in Massachusetts, USA

Chelsea ist eine Stadt im Suffolk County im US-Bundesstaat Massachusetts, direkt gegenüber dem Mystic River von der Stadt Boston. Im Jahr 2013 hatte Chelsea eine geschätzte Bevölkerung von 36.828. [2] Es ist auch die zweitgrößte Stadt in Massachusetts nach Somerville. Mit einer Gesamtfläche von nur 2,21 Quadratmeilen [3] ist Chelsea die kleinste Stadt in Massachusetts in Bezug auf die Gesamtfläche. [4]

Chelsea ist eine vielfältige, arbeiterfreundliche Gemeinschaft mit einer hohen industriellen Aktivität. Es ist eine von nur drei Städten in Massachusetts, in der sich die Mehrheit der Bevölkerung neben Lawrence und Holyoke als Hispanic oder Latino ausweist. Nach dem Bankrott in den 1990er Jahren kehrte die einst in Schwierigkeiten geratene Industriestadt zu einem anhaltenden Niedergang zurück und erfreute sich in den letzten Jahren eines anhaltenden Wirtschaftswachstums. Aufgrund seiner relativen Erschwinglichkeit und der Nähe zu Boston hat Chelsea seit 2005 mehr als 1.200 Häuser hinzugefügt, hauptsächlich Loft-Apartments und Eigentumswohnungen, die sich für kleine Familien oder junge Berufstätige eignen. Es gab auch bedeutende Büro-, Einzelhandels- und Restaurantentwicklungen in der ganzen Stadt. [5]




Geschichte [ edit ]



Die Fitz Public Library im Jahre 1905

Frühe Besiedlung edit ]


Das Gebiet von Chelsea wurde zuerst Winnisimmet (was "guten Frühling in der Nähe" bedeutet) vom Massachusett-Stamm bezeichnet, der einst dort lebte. Es wurde 1624 von Samuel Maverick besiedelt, dessen Handelsposten als erste dauerhafte Niederlassung von Boston Harbor gilt. Im Jahr 1635 verkaufte Maverick Winnisimmet mit Ausnahme seines Hauses und seiner Farm an Richard Bellingham. Die Gemeinde blieb Teil von Boston, bis sie 1739 gegründet und eingemeindet wurde, als sie nach Chelsea, einem Stadtteil in London, England, benannt wurde.


Rolle im Unabhängigkeitskrieg [ edit


Im Jahr 1775 wurde in der Gegend die Schlacht von Chelsea Creek ausgefochten, die zweite Schlacht der Revolution, in der die amerikanischen Streitkräfte eine machten ihrer ersten Eroberungen eines britischen Schiffes. Ein Teil von George Washingtons Armee war während der Belagerung von Boston in Chelsea stationiert.

Am 22. Februar 1841 wurde ein Teil von Chelsea von Saugus, Massachusetts, annektiert. Am 19. März 1846 wurde North Chelsea, bestehend aus den heutigen Revere und Winthrop, als eigenständige Stadt gegründet. [6] Reincorporated als Stadt im Jahr 1857 entwickelte sich Chelsea als industrielles Zentrum und wurde Mitte des Jahrhunderts zu einem Kraftwerk im hölzernen Segelschiffbau. Im Laufe des Jahrhunderts überholte die Dampfkraft das Zeitalter der Segel und die Industrie in der Stadt begann sich in Richtung Fertigung zu verlagern. An den Ufern des Bostoner Hafens tauchten Fabriken auf, die Gummi- und elastische Waren, Stiefel und Schuhe, Öfen und Klebstoffe herstellen. Es wurde Heimat des von Alexander Parris entworfenen Chelsea Naval Hospital und Heimat für Soldaten. [7]


Eine sich verändernde Bevölkerung [ edit ]


Laut lokalen historischen Aufzeichnungen ist Nathan Morse der erste jüdische der in Chelsea wohnhaft war, kam 1864 an und 1890 lebten nur 82 Juden in der Stadt. Chelsea war jedoch ein wichtiges Ziel für die "große Welle" russischer und osteuropäischer Einwanderer, insbesondere russischer Juden, die nach 1890 in die Vereinigten Staaten kamen. Bis 1910 war die Zahl der Juden auf 11.225 gestiegen, fast ein Drittel der gesamten Zahl Bevölkerung der Stadt. In den 1930er Jahren lebten in Chelsea etwa 20.000 jüdische Einwohner, von denen fast 46.000 Einwohner waren. In Anbetracht der Fläche der Stadt hatte Chelsea möglicherweise die meisten Juden pro Quadratkilometer in einer Stadt außerhalb von New York City. [8]


Chelsea Square nach dem großen Brand von 1908

Am 12. April 1908 war dies fast die Hälfte Die Stadt wurde bei dem ersten von zwei großen Bränden zerstört, die Chelsea im 20. Jahrhundert zerstören würden. Durch den Brand wurden 18.000 Menschen, 56 Prozent der Bevölkerung, obdachlos. Trotz des Ausmaßes der Zerstörung würde es nur zweieinhalb Jahre dauern, bis die Stadt wieder aufgebaut wurde, und fünf Jahre, um die Infrastruktur von 1908 zu übertreffen. Die Stadt war auch nach dem Brand anders angelegt, breitere Straßen und mehr Zugang für Rettungsfahrzeuge. Viele Einwohner der Stadt gingen und kehrten nie zurück, was vielen in Boston lebenden Einwanderern die Tür öffnete, um nach Chelsea zu ziehen. Für Einwanderer, die in überfüllten Wohnhäusern in Bostons West End, East und South Ends lebten, war Chelsea die nächste Station auf ihrem Weg der wirtschaftlichen Aufwärtsmobilität. [9]

Bis 1919 hatte die Bevölkerung von Chelsea den Rekordwert erreicht von 52.662, wobei die im Ausland geborenen Einwohner 46 Prozent der Bevölkerung ausmachen. Völlig von einem Vorort in eine Industriestadt umgewandelt, blühte die Uferpromenade auf, und in der Marginal Street säumten Schiffbau, Holzlager, Metallfabriken und Farbenfabriken. [7]

In den 1930er Jahren kam der erste Exodus von Juden nach Chelsea Die Vororte begannen. Als die Gemeinde florierte und wuchs, wollten viele in den wohlhabenderen Gemeinden Newton und Brookline nach neuen Möglichkeiten suchen. In den 1950er Jahren war die jüdische Bevölkerung auf etwa 8.000 gesunken, und mehr Menschen begannen, Wurzeln in den Küstenstädten Swampscott und Marblehead, Massachusetts, aufzubauen. [10]

Nach dem Zweiten Weltkrieg begann Chelsea lange langsamer Rückgang; Zwischen 1940 und 1980 ging die Bevölkerung um 38 Prozent zurück. Chelsea verlor jedoch nach den fünfziger Jahren mehr Einwohner als andere städtische Gebiete, da die Schnellstraße gebaut wurde, um den North Shore über die Mystic River Bridge (später in Boston Bürgermeister Maurice J. Tobin) umbenannt zu haben. Hunderte von Häusern gingen verloren, um Platz für die Schnellstraße zu schaffen, da sie die Stadt halbierte. Die daraus resultierende Abwanderung nahm viele kleine, lokale Unternehmen mit sich. Historische Häuser wurden zusammen mit Industriegebäuden, Brachflächen, Salzpfählen und Gasspeichern verlassen, die das Stadtbild prägen.



Chelsea Fire 1973 - Rag Shop District


1973 kam es erneut zu einer Katastrophe, als das zweite große Chelsea Fire 18 Häuserblöcke niederbrannte und fast ein Fünftel der Stadt in Asche fiel. Beide Brände entstanden in Chelseas "Lumpengeschäftsviertel", überfüllten Straßen voller Trödelläden, in denen Schrott, Metall und brennbare Gegenstände verkauft wurden. Gebäude mit Holzrahmen und Drei- bis Sechsfamilienhäuser wurden eng zusammen gebaut und brannten schnell in Brand. [11]

Anfang der 70er Jahre fand eine bedeutende Verschiebung statt, als Chelsea zu einem Zentrum für Latino wurde Einwanderung. Rassenkonflikte und Spannungen wurden zu einem festen Bestandteil des Lebens in Chelsea. Obwohl die Bevölkerung in Hispanien weiter wuchs, stellte die Stadt ihren ersten spanisch sprechenden Polizeibeamten erst 1992 ein. Zu Beginn der 1990er Jahre war Chelsea sowohl die ärmste als auch die gefährlichste Stadt in Massachusetts.

1990 war Chelsea wirtschaftlich und sozial zusammengebrochen. Die Kriminalität wütete, nicht zuletzt bei der Polizei und den örtlichen Regierungsbeamten. Der Bevölkerungsabfluss machte Platz für mehr Einwanderer, minderte jedoch die Steuerbasis der Stadt. Die Kosten für den Betrieb der Stadt und die Instandhaltung der Infrastruktur sanken nicht entsprechend, so dass die Stadt 1991 unter dem Steuerzusammenbruch litt.

Das Commonwealth of Massachusetts verabschiedete eine Sondergesetzgebung, um Chelsea in Besitz zu nehmen. Zum ersten Mal seit der Weltwirtschaftskrise gab eine Stadt in Massachusetts die Hausherrschaft auf und erlaubte einem staatlich bestellten Empfänger, alle Aspekte der Stadtregierung zu kontrollieren. Gouverneur William Weld benannte James Carlin als ersten Empfänger, gefolgt von Lewis "Harry" Spence. Das Rathaus wurde ausgewiesen, die Polizei und die Feuerwehr neu organisiert, die öffentlichen Schulen an die Boston University übergeben und die Anklagen überführt. Der Bürgermeister John „Butchie“ Brennan und zwei ehemalige Bürgermeister wurden der Bundesverbrechen für schuldig befunden.

Glücklicherweise hatte Chelsea keine langfristigen Schulden in öffentlicher Hand; So konnte eine Lösung für seine Probleme isoliert von Gläubigern gesucht werden. [12]


Revitalisierung der Gegenwart [ ]


Im Sommer 1995 kehrte der Staat dem Rathaus zurück von Chelsea war eine neue Regierung geboren worden, die von einer Gruppe von Bürgern, die mit der Ausarbeitung einer neuen Stadtcharta beauftragt waren, zum Leben erweckt wurde. Die neue Charta beseitigte die Position des Bürgermeisters und wandelte das Management der Stadt von einem Bürgermeister zu einem Regierungsverwaltungssystem um, in dem ein Stadtverwalter von Stadtratsmitgliedern ausgewählt wird. Daher konzentrierte sich die Stadtverwaltung auf die Verbesserung der Qualität der für Einwohner und Unternehmen erbrachten Dienstleistungen und legte eine Finanzpolitik fest, die die Finanzlage der Stadt erheblich verbessert hat. Mit ihren verantwortungsbewussteren und effizienteren Führungskräften hat Chelsea seinen langen Rückgang rückgängig gemacht und eine Phase des Bevölkerungswachstums und der wirtschaftlichen Entwicklung eingeleitet.

Im Jahr 1998 wurde Chelsea aufgrund der Bemühungen des Stadtrats von der National Civic League als einer von zehn All-America City Award-Preisträgern in Anerkennung seiner grundsätzlichen Problemlösungsmethode ausgezeichnet.
Seit dieser Ehre hat Chelsea andere Siege errungen. Die Stadt durchlebte Anfang der 2000er Jahre eine Rezession und entwickelte sich mit intakten Finanzen, wodurch sich das Anleihen-Rating von Chelsea verbesserte.

Die Skyline von Chelsea wurde durch den Bau des Wyndham Chelsea verändert, auf einem Grundstück, auf dem Junk-Autos nach dem Brand von 1973 verlassen standen. Die 2001 eröffnete Hotelkette war das erste Unternehmen, das ein beachtliches Unternehmen machte Investition in Chelsea nach dem Amtsantritt. Die beiden Haupteinkaufszentren der Stadt, die Mystic Mall und Chelsea Commons, wurden kürzlich ebenfalls umfassend renoviert. [13]

Am 28. Juli 2014 setzte ein Tornado im Norden von Chelsea ein und machte seinen Standort Weg zum benachbarten Revere. Während es in Chelsea relativ wenig Schaden gab, verursachte es in Revere großen Schaden. [14]


Geographie [ edit ]



Rathaus auf dem Bellingham Square

Befindet sich auf einer kleinen Halbinsel in Boston Chelsea ist die kleinste Stadt in Massachusetts. Sie ist nur 6,2 km² (6 km 2 ) Hafen. Chelsea ist an drei Seiten von Wasser begrenzt. Der Mystic River grenzt im Südwesten an Chelsea, Chelsea Creek und Mill Creek sowie der Island End River im Westen.

Die Topographie von Chelsea besteht hauptsächlich aus Tiefland an der Küste, das von vier in der letzten Eiszeit gebildeten Drumlins unterbrochen wird. Diese Drumlins befinden sich im Südwesten (Admirals Hill), Südosten (Mount Bellingham), Nordosten (Powderhorn Hill) und Nordwesten (Mount Washington). Ein kleiner Drumlin (Mill Hill) befindet sich auf der Ostseite von Chelsea, neben Mill Creek. Diese abfallende und hügelige Landschaft trägt dazu bei, die Stadt in erkennbare Stadtviertel mit jeweils eigenem Charakter zu unterteilen, wodurch die Stadt eine überschaubare Dimension und Orientierung bekommt.


Nachbarschaften und Bezirke [ edit ]


Trotz ihrer geringen Größe gibt es in Chelsea mehrere unterschiedliche Stadtviertel:

Admirals Hill : Admirals Hill liegt auf einer Landspitze zwischen dem Mystic River und dem Island End River. Das Gebiet, in dem sich das Naval Hospital Historic District befindet, besteht hauptsächlich aus Wohngebieten mit weitreichendem Ausblick. Am Südhang des Hügels befindet sich das historische Chelsea Naval Hospital mit mehreren Ziegel- und Granitstrukturen, die für andere Zwecke umgebaut wurden. Zwischen dem Naval Hospital und der Küste befindet sich der Mary O'Malley Park, der größte öffentliche Park in Chelsea.


Admirals Hill Naval Hospital

Addison-Orange : Neben der Nordseite der Innenstadt gelegen, ist das Viertel Addison-Orange ein Wohngebiet, flach und dicht besiedelt. Die Washington Avenue verläuft durch dieses Viertel.

Bellingham Square : Dieses historische Viertel wurde nach dem Brand von 1908 zum Zentrum des Handels und der Regierung. Der Zusammenhalt des Designs ist das Ergebnis der Gemeinschaftsplanung nach dem großen Brand von 1908. Der Bezirk umfasst das Rathaus, das der Old Independence Hall in Philadelphia nachempfunden ist, die Public Library und den Chelsea Campus des Bunker Hill Community College.

Box District : Nur einen Block vom Rathaus entfernt, verdankt diese einst verschmutzte Nachbarschaft den Namen verschiedener Boxhersteller, die bereits 1903 in der Gegend tätig waren, als die Russell Box Company am Fuße des Westens von Roche ihren Betrieb aufnahm Gerrish Avenue. In den 1960er Jahren aufgegeben, verfiel das Gebiet, bis es in den 2000er Jahren für Wohnzwecke neu besiedelt wurde. Es ist jetzt der am schnellsten wachsende Teil von Chelsea und erlebt seit 2005 einen Bauboom, in dem sich Stadthäuser und Mehrfamilienhauskomplexe in der Region ausbreiten. [15] Der Hauptsitz von Kayem Foods befindet sich hier in der Nähe der Marginal Street.

Carter Park - Wyndham Area : Die Gegend um den Carter Park ist eine kleine Enklave, die hauptsächlich aus Einfamilienhäusern im Queen-Anne-Stil besteht, umgeben von kommerziellen und stark frequentierten Gegenden. Die Route 1 erhebt sich über dem südöstlichen Rand dieses von Bäumen gesäumten Stadtteils, und der Revere Beach Parkway windet sich am nördlichen Rand entlang. Die Chelsea High School, Floramos, Wyndham Hotel, Bostons FBI-Regionalbüro, MGH Healthcare Center und Mystic Mall (Market Basket, TJ Maxx, Home Goods, Five Guys) befinden sich in dieser Gegend. Die historische Chelsea Clock Company befand sich bis 2015 in dieser Gegend.

Chelsea Square : Dieser historische Stadtteil in der Innenstadt enthält die feinste und intakteste Gruppierung der Geschäftsarchitektur der Stadt aus dem 19. und frühen 20. Jahrhundert. Das Gebiet umfasst ein Viertel am Wasser (South Broadway) mit Backsteinreihenhäusern aus der Mitte bis Ende des 19. Jahrhunderts. Third Street ist auch in der Gegend und wird zur industriellen Everett Avenue. Die Chelsea Police Department befindet sich hier.

Chelsea Commons : Früher als Parkway Plaza bekannt, befindet sich das Chelsea Commons in einem flachen Bereich nahe dem Ende von Mill Creek, von dem sich ein Teil auf einer ehemaligen Deponie und einer Tongrube befand. Der Platz besteht aus Einzelhandelsgeschäften, Fast-Food-Restaurants und zwei großen Apartmentgebäuden. Es wird auf beiden Seiten von einem Feuchtgebiet begrenzt. Webster Ave, Mill Creek Riverwalk, Creekside Common und Beth Israel Deaconess HealthCare.

Mill Hill : Diese überwiegend aus Wohngebieten bestehende Wohngegend besteht zum größten Teil aus zwei- und dreistöckigen Holzhäusern. Das Mill Hill Viertel liegt auf einer kleinen Landzunge, die von Chelsea Creek und Mill Creek begrenzt wird. Diese Nachbarschaft liegt auf der Revere-Linie. Eastern Avenue geht durch seine Nachbarschaft.

Prattville : Ist der nordwestliche Teil der Stadt. Es grenzt auch an Revere und Everett im Westen. Pizza Lovers, der Washington Park, der Voke Park und das Newbridge Cafe befinden sich in dieser Gegend. Metro Credit Union und McDonald's sind auch dort stark vertreten. Neben diesen Ketten befindet sich eine weitere, kleinere Chelsea Firefighter-Station. Garfield und Washington Avenue befinden sich in Prattville. Die Route 1 befindet sich auf der Ostseite von Prattville und die Route 16 befindet sich auf der Südseite.

Soldiers Home : Das Viertel Soldiers Home umfasst die steilen Hänge und den Gipfel des Powderhorn Hill. Diese Wohngegend enthält einige Beispiele der Architektur im Stil von Queen Anne. Soldatenheim ist eine der am wenigsten dichten Nachbarschaften der Stadt. Auf dem Gipfel befindet sich das Soldiers Home, eine große Struktur, die einen Großteil dieses Gebiets beherrscht. In der Umgebung gibt es jedoch einige kleinere Ziegelstrukturen sowie den Malone Park.

Waterfront District : Zum ersten Mal durchbricht Chelsea die Schwerindustrie entlang des Chelsea Creek und verbindet sich wieder mit seiner Uferpromenade. Es wurde gegründet, um im Forbes Industrial Park und an der unteren Uferpromenade von Chelsea Creek wasserorientierte industrielle Anwendungen zu fördern. Der größte Teil der Ufergegend von der Tobin Bridge bis zur Mündung des Mill Creek ist ein Designated Port Area (DPA), und Chelsea hat es im letzten Jahrzehnt angenommen. Die Stadt ermutigt die Industrie zum Einzug, aber nur, wenn sie zur Finanzierung eines neuen Parks am Wasser beitragen. [16]


Demographics [ edit


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Historische Bevölkerung
Volkszählung Pop
% ±
1790 472
1800 849 79.9%
1810 5910 –30,0%
1820 642 8,1%
1830 771 20,1%
1840 2,390 210,0% 21050% 1850 6,750 180,4%
1860 13,395 99,9%
1870 18,547 38,5%
1880 21,782 21,782 19909069] 1890
] 27,909 28,1%
1900 34,072 22,1%
1910 32,452 -4,8%
1920 43,1909068] 1930 45,816 6,1%
1940 41,259 -9,9%
1950 38,912 -5,7%
33,749 33,749
] 13,3%
1970 30,625 -9,3%
1980 25,431 -17,0%
1990 28,710 12,9%
2000 35,080 22,2%
2010 35,177 0,3%
Est. 2016 39,699 [1] 12,9%
US. Decennial Census [17]

Bei der United States Census 2010 [18] gab es 35.177 Menschen, 11.888 Haushalte und 7.614 Familien, die in der Stadt lebten. Die Bevölkerungsdichte betrug 16.036,8 Einwohner pro Meile (6.184,7 / km 2 ) und gehört damit zu den höchsten Bevölkerungsdichten in den US-amerikanischen Städten. [19] Es gab 12.337 Wohneinheiten mit einer durchschnittlichen Dichte von 5.639,9 pro Quadratmeter Meile (2.175,0 / km 2 ). Die rassische Verfassung der Stadt bestand aus 47,8% Weißen, [20] 8,5% Schwarzen oder Afroamerikanern, 3,1% Asiaten, 1,1% amerikanischen Ureinwohnern, 0,09% Pazifikinsulanern, 33,6% aus anderen ethnischen Gruppen und 5,9% waren multirassisch. Darüber hinaus identifizierten 62,1% der Einwohner Hispanics oder Latinos (jeder Rasse), darunter 18,2% Salvadorianer, 12,7% Puertoricaner, 8,4% Honduraner, 7,3% Guatemalaner, 2,8% Mexikaner, 2,2% Dominikaner, 0,5% Kubaner, 0,5 % Costa Rica, 0,4% Nicaraguaner, 0,4% Panamaer, 1,4% andere mittelamerikanische Länder, 2,5% andere südamerikanische Länder, 5,3% andere Hispanics / Latino. [21]

Es gab 11.888 Haushalte Davon hatten 36,4% Kinder unter 18 Jahren, die mit ihnen zusammenlebten, 36,9% waren verheiratete Paare, 20,1% hatten einen weiblichen Haushaltsvorstand ohne Ehemann und 36% waren keine Familien. In allen Haushalten waren 28,8% Einzelpersonen und in 10,8% lebten Menschen, die 65 Jahre oder älter waren. Die durchschnittliche Haushaltsgröße betrug 2,87 und die durchschnittliche Familiengröße betrug 3,5.

Die Bevölkerung wurde mit 27,3 Jahren unter 18 Jahren, 10,6% von 18 bis 24, 34,6% von 25 bis 44, 16,3% von 45 bis 64 und 11,2% ab 65 Jahren verteilt. Das Durchschnittsalter betrug 31 Jahre. Für alle 100 Frauen gab es 100.9 Männer. Auf 100 Frauen im Alter von 18 Jahren und darüber kamen 99,7 Männer.

Das Durchschnittseinkommen eines Haushalts in der Stadt betrug 30.161 USD, das Durchschnittseinkommen einer Familie betrug 32.130 USD. Männer hatten ein Durchschnittseinkommen von 27.280 USD gegenüber den Frauen mit 26.010 USD. Das Pro-Kopf-Einkommen der Stadt betrug 14.628 US-Dollar. Etwa 20,6% der Familien und 23,3% der Bevölkerung befanden sich unterhalb der Armutsgrenze, darunter 28,8% der unter 18-Jährigen und 20,9% der 65-Jährigen.


Im Ausland geborene Bevölkerung [ edit ]


Im Jahr 2010 waren 38% der Einwohner von Chelsea außerhalb der Vereinigten Staaten geboren. Dies ist der höchste Prozentsatz der im Ausland geborenen Einwohner des Commonwealth von Massachusetts. [22]

Die Stadt hat sich in den letzten Jahren bemüht, sowohl mit Migrantengemeinschaften als auch mit Minderheitenangehörigen zusammenzuarbeiten . Ihre „interreligiöse Allianz“ bringt Mitglieder der jüdischen, christlichen und muslimischen Gemeinschaften zusammen, um Inklusivität, Vielfalt und Toleranz zu fördern. Seine anhaltende Loyalität gegenüber der Sanctuary City Resolution von 2007 zielt darauf ab, alle im Ausland geborenen Einwohner unabhängig von ihrem Herkunftsland oder ihrem Einwanderungsstatus zu unterstützen. [23]


Regierung und Wirtschaft [ edit ]


Local [ edit ]














2017-2018 Ratsmitglieder
Name Titel
Leo Robinson Ratsmitglied at-Large
Roy Avellaneda Ratsmitglied At-Large
Damali Vidot Großrat, Präsident
Robert Bishop Bezirksrat 1
Luis Tejada Bezirksrat 2
Joe Perlatonda Bezirksrat 3
Enio Lopez Bezirksrat 4
Judith Garcia Bezirksrat 5
Giovanni A. Recupero Bezirksrat 6
Yamir Rodriguez Bezirksrat 7
Calvin T. Brown Bezirksrat 8, Vizepräsident

Top-Arbeitgeber [ edit ]


Laut Chelsea Comprehensive Annual Financial Report 2012 [24] sind die Top-Arbeitgeber der Stadt:


Wirtschaftliche Entwicklung [ edit ]


Unter Stadtmanager Ambrosino hat Chelsea mehrere innovative Datenanalyse- und Tracking-Programme implementiert. Viele dieser Programme werden in Zusammenarbeit mit Stipendiaten des Innovation Field Lab der Harvard Kennedy School durchgeführt und verwaltet. Laut dem Bericht "State of the City" von Chelsea aus dem Jahr 2017 "kann die Stadt von der Frage und den Vorschlägen internationaler Studenten [domestic and] profitieren".

Diese Datenanalyseprogramme spielten eine besonders hilfreiche Rolle bei den Bemühungen der Stadt, die Innenstadt rund um den Bellingham Square mithilfe der Initiative "Re-Imagining Broadway" zu "revitalisieren". Im Jahr 2016 genehmigte der Stadtrat einen Zuschuss von 5,2 Millionen US-Dollar für die Verbesserung der Infrastruktur im Bezirk. Das Projekt wurde von einem neu eingestellten Koordinator für die Innenstadt unterstützt und zielt darauf ab, Anwohner und lokale Unternehmen gemeinsam zu engagieren, um den wirtschaftlichen Wohlstand und die Lebensqualität im Bezirk zu fördern.


Kapitalverbesserungsplan [ edit ]


Wie aus dem Bericht "State of the City" hervorgeht, wird der "Capital Improvement Plan" von Chelsea in die Entwicklung von Parkanlagen, die Verbesserung von Gebäuden, das Wasser und die Kanalisation investieren Modernisierungen und Verbesserungen in der Nachbarschaft von Straßen und Bürgersteigen. Weitere spezifische Investitionen in neue Graffitientfernung und Schneeräumausrüstung werden die Lebensqualität der Bewohner verbessern. " Die Ausgaben für das Geschäftsjahr 2018 und das Geschäftsjahr 2018–2022 finden Sie rechts. Die Gesamtausgaben verteilen sich auf die Verbesserung der Versorgungsleistungen, die Anschaffung von Ausrüstungen, Parks und Freiflächen, öffentliche Gebäude und Einrichtungen, die öffentliche Sicherheit und die Oberflächenverbesserung. Für das Haushaltsjahr 2018 werden fast 64% des Budgets für Oberflächenverbesserungen aufgewendet, darunter stadtweite Bürgersteige, Randstraßenvorbau, Shurtleff Straße und Bürgersteige, Kasinominderung / -transport, stadtweite Verkehrsberuhigung, Congress Avenue Straße und Bürgersteige. Downtown Broadway Engineering and Construction und Highland Street Greenway, Phase II. [25][26]


Wohnbebauung [ edit ]


Zusammensetzung des Wohngebäudes: Laut Community Survey 2011–2015 gibt es insgesamt 12.940 Haushalte in Chelsea, davon 27,9% in Eigen- und 72,1% davon sind Mieter. Obwohl Chelsea als "Stadt der Mieter" bekannt war, wurde der Eigenheimbesitz verstärkt. Dies wurde insbesondere durch die Chelsea Restoration Corporation vorangetrieben, die Workshops für Bildungswohnungen anbietet und in Zusammenarbeit mit anderen staatlichen, kommunalen und privaten Partnern "Immobilien saniert und den Bestand an erschwinglichem Wohnraum vergrößert".

Heizung: Über die Hälfte (55,4%) der Wohneinheiten in Chelsea verwenden Gas, 29,8% Strom, 12,7% Heizöl, Kerosin usw., und ein geringerer Anteil (2,1%) der Wohneinheiten verwendet Flaschen in Flaschen oder LP-Gas sowie anderer Kraftstoff oder überhaupt kein Kraftstoff. In Anbetracht dieser Statistiken hat Chelsea mehrere Initiativen in Richtung erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit gestartet. Zum einen gehört eine Partnerschaft mit SolSmart, einem Team von Einzelpersonen, das sich der Umsetzung von Solarenergie widmet, indem Solarpanels durch Zonierungsgesetze zugänglich gemacht werden, erschwingliche Solaroptionen angeboten werden und für diejenigen, die an diesen Bemühungen interessiert sind, Schulungen und Ressourcen angeboten werden. [27][28]


Reimagine Broadway [ edit ]


Reimagine Broadway ist ein sechsmonatiger Planungsaufwand, der vom Stadtrat von Chelsea, dem Stadtmanager Ambrosino, dem Planungs- und Entwicklungskoordinator der Innenstadt Mimi Graney und mehreren anderen zur Erneuerung der Innenstadt geleitet wird Chelsea. Diese Bemühungen reichen von der Unterstützung von Kleinunternehmern bis zur Neugestaltung des Straßenbildes. Die Ziele dieses Projekts bestehen darin, "die Nutzung und den Zugang zum öffentlichen Raum in der Innenstadt zu verbessern, bestehende Unternehmen zu unterstützen und neues Wachstum zu fördern, die Umgebung zu verschönern und ein konsistentes, lebendiges Erscheinungsbild zu schaffen, die allgemeine Sicherheit für alle Benutzer zu verbessern und ein funktionierendes Umlaufmuster festzulegen für Autos, Busse, Fußgänger, Transitfahrer und Radfahrer. "[29]


Infrastruktur [ edit ]


Transport [ [ edit ]


Die Route 1 North Expressway ist eine Autobahn mit beschränktem Zugang, die die Stadt Chelsea in zwei Hälften schneidet. Die Tobin Bridge, eine wichtige regionale Verkehrsader, führt die Route 1 von Chelsea über den Mystic River nach Charlestown. [30]


Bus [ edit


Chelsea wird von der Massachusetts Bay Transit Authority bedient . Die MBTA Commuter Rail bietet Verbindungen von der Bostoner Nordstation mit der Chelsea Station auf der Newburyport / Rockport Line.

Zusätzlich zu Chelsea gibt es viele MBTA-Buslinien, die lokale Verbindungen nach East Boston, Revere, Everett und anderen nahe gelegenen Städten bieten. Chelsea hat keine Verbindung zu den U-Bahn- oder Stadtbahnsystemen von MBTA.


Silver Line Gateway Extension [ edit ]


Karte der geplanten Route des Silver Line Gateways zur Mystic Mall in Chelsea

Der Gouverneur Deval Patrick kündigte im Oktober 2013 an, dass MassDOT zusammenarbeiten werde Die MBTA verlängert die Schnellbahnlinie Silver Line Bus über East Boston bis 2017 nach Chelsea. [31]

Die neue SL3-Route beginnt am Südbahnhof und führt zusammen mit dem SL1 durch den Waterfront-Tunnel und SL2 Routen zum Silver Line Way, weiter mit der SL1 durch den Ted Williams Tunnel. Die neue Route divergiert, um die Blue Line an der Airport Station zu treffen, und folgt der Coughlin Bypass Road (eine halbe Meile, die ausschließlich für den gewerblichen Gebrauch bestimmt ist und 2012 eröffnet wurde) [32] zur Chelsea Street Bridge. Die Silver Line hält an den vier Stationen in Chelsea: Eastern Avenue, Box District, Downtown Chelsea und Mystic Mall. An der Mystic Mall-Endstation der neuen Silver Line-Strecke wurde ein 20-Millionen-Dollar-Pendelbahnhof und ein "Transit-Hub" von Chelsea errichtet, so dass die Züge die Sixth Street nicht mehr blockieren zugänglich. [35]

Am 12. März 2018 gab die MBTA bekannt, dass der Bau der ersten Phase abgeschlossen sei und der Silver Line-Dienst nach Chelsea am 21. April beginnen würde. [36]

Darüber hinaus verläuft ein 1,21 km langer, gemeinsam genutzter 1,25 km langer Park mit 1,25 km (1,25 km) Strecke parallel zur Schnellbahnlinie Silver Line mit der Grand Junction-Zweigstelle der Boston & Albany Railroad Vorfahrt. Der Pfad befindet sich im Viertel Box District und verbindet die Stationen Downtown Chelsea und Eastern Avenue. [37]


Bildung [ edit


Die Chelsea Public Schools bestehen aus vier Grundschulen, drei Mittelschulen und einer Gymnasium, Chelsea High School. Das Schulsystem von Chelsea stand in der Vergangenheit in der Rangliste der Testergebnisse des Bundesstaates ganz unten. Es wird von einer hohen Fluktuation unter den Studenten geplagt. Ein sehr hoher Prozentsatz der Schüler zieht im Jahresverlauf ein oder aus und die Abbruchquote ist hoch. Im Jahr 1988 unternahm die Schulbehörde den beispiellosen Schritt, ihre Autorität für die Kontrolle des Schulbezirks an die Boston University zu übertragen. Im Juni 2008 endete eine Partnerschaft mit der BU, und die Schulen kehrten zur vollständigen lokalen Kontrolle zurück.

In Chelsea gibt es nur noch eine private Schule, die St. Rose School, da die anderen geschlossen haben. St. Rose befindet sich am Broadway und zählt seit 2012 rund 220 Studenten. Darüber hinaus gibt es zwei öffentliche Charterschulen, die Excel Academy und die Phoenix Charter Academy. Das Bunker Hill Community College und das gewinnorientierte Everest Institute verfügen über Satellitenstandorte ihrer Schulen in Chelsea.

Grundschulen, Mittelschulen und Gymnasien in Chelsea umfassen:


Es gibt auch zwei postsekundäre Standorte:


Schulkomitee [ edit ]


Das Chelsea School Committee setzt sich aus neun gewählten Mitgliedern zusammen, von denen acht einen Bezirk in Chelsea repräsentieren und eines davon dem Gremium At-Large angehört. Zu den Mitgliedern des Schulkomitees 2016-2017 zählen Shawn O'Reagan (Delegierter des Chelsea City Council), Rosemarie Carlisle (stellvertretende Vorsitzende), Jeanette Velez (Vorsitzende), Richard Maronski, Diana Maldonado, Robert J. Pereira (Delegierter am Ufer) Collaborative), Ana Hernandez, Kelly Garcia und Yessenia Alfaro-Alvarez. [38]

Wie in den "Regeln und Vorschriften des Chelsea School Committee" festgestellt, gehören zu den Verantwortlichen dieser gewählten Funktionäre: Einstellung einer Superintendent, Entwicklung einer Politik, die dann vom Superintendent of Schools als Leitfaden verwendet wird, Bewertung der Wirksamkeit dieser Politik, Festlegung eines Budgets zur Unterstützung der Umsetzung der Politik und Ermutigung des Engagements der Gemeinschaft, die lokale Gemeinschaft über den Zustand der Schulen auf dem Laufenden zu halten sowie eine Art, die Bedürfnisse der Öffentlichkeit zu ermitteln. [39]



ROCA

Chelsea beherbergt mehrere gemeinnützige Organisationen. Unter ihnen ist ROCA, das benachteiligte Jugendliche und Migrantenfamilien betreut. ROCAs Ziel ist es, die Inhaftierungsraten zu senken und das Leben junger Menschen in und um Chelsea zu verändern.


Chelsea Collaborative

Similarly, according to the Chelsea Collaborative's website, it is committed to the "social, environmental and economic health of the community and its people." These non-profit organizations continue to positively impact and engage the community within Chelsea.


CAPIC

The Community Action Programs Inter-City, Inc. (CAPIC) is a non-profit organization, which serves the cities of Revere, Winthrop and Chelsea. CAPIC's goals are to identify the "needs, problems, and concerns of those in poverty" and enable them to be self-sufficient. CAPIC is an umbrella organization which houses many programs that range from early childhood education to Head Start to day-to-day resources through their tax preparation program.


MGH Chelsea HealthCare Center

After the 2016 Community Health Needs Assessment Report and Implementation Plan, the Mass General Hospital's (MGH) Center for Community Health Improvement (CCHI) determined a need to address factors that lead to adolescent substance use and mental health within Chelsea and surrounding cities


TND - Chelsea Thrives

The Neighborhood Developers' (TND) mission is to promote healthy homes, financial mobility and engage neighbors through offering affordable home options, access to a Financial Opportunity Center and coordinated community events, such as neighborhood walks. With the collaboration of 25 different private and public sector institutions, TND has been a partner in the goal of reducing crime over a ten-year span.


Hub

As stated on the Chelsea Police Department's website, the Hub is a collaborative initiative between the Police department and several community organizations to help remove risks, such as, but not limited to drug addiction, domestic violence, or human trafficking from individuals and families. Their goal is to create a safe and healthy environment, where every individual has the opportunity to thrive.


Healthy Chelsea

In 2009, after identifying the needs for ""obesity prevention and promotion of healthy living"", a coalition of 75 individuals that serve the local government, state government, community healthcare providers and businesses dedicated themselves to addressing Chelsea's high obesity rate.

The coalition works closely with Chelsea Public Schools to implement healthier eating habits and advocate for a dedicated time spent on physical activity. The coalition also formed a collaboration with Chelsea's Planning and Development Department to improve infrastructure through park renovations and installations, traffic calming measures, and road and sidewalk redesigns. Healthy Chelsea works alongside the Board of Health to integrate a regulation for artificial trans-fat free for prepared foods served in businesses within Chelsea.


GreenRoots

GreenRoots, Inc. is an independent community-based organization based at 227 Marginal Street, Suite 1, Chelsea, MA, which in the past 20 years focused on environmental justice and public health within the city of Chelsea and surrounding communities. Before becoming an independent organization it used to be a grassroots community committee under the Chelsea Collaborative, Inc. (otherwise known as the Collaborative). GreenRoots' accomplishments include enacting the Youth Pass, creating additional community gardens, investing $3 million to reduce air pollutants at the New England Produce Center that were contributing to hotspots, stopping the transport of flammable ethanol, and restoring the Mill Creek area in Chelsea and Revere.


Fire department[edit]


Chelsea Fire Headquarters

The city of Chelsea is protected by the career professional firefighters of the City of Chelsea Fire Department, operating from three fire stations across the city, each shift commanded by a Deputy Chief. Chelsea Fire operates an apparatus fleet of 4 Engines, 2 Ladders, 2 Special Operations Units, a Maintenance Unit, a Foam Tender Unit, and several other special, support, and reserve units. Chelsea Fire responds to ~11,000 emergency calls annually.[40] The current Chief of Department is Robert Better.[41]

Chelsea Engine 2 responds to over 4,000 emergency calls annually, with 4,269 in 2011, placing it among the busiest engine companies in the United States, and at 120% of the maximum acceptable threshold for engine company call volume, as set by the Commission on Fire Accreditation International.[42]


Fire station locations and apparatus[edit]


















Engine Company
Ladder Company
Special Unit
Command Unit
Address
Neighborhood
Engine 1
Engine 4 (Spare)
32 Sagamore Ave.Prattville
Engine 2Tower 1Rescue 1, Squad 5, Foam Tender Unit (Class B), Maintenance Unit, Special Operations Unit 1, Special Operations Unit 2, Fire Prevention & Arson FleetChief 1(Chief of Department), Chief 2(Deputy Chief of Operations), K1(Deputy Chief of Fire Prevention), H1 (Deputy Chief Training and Safety), H2 (Hazmat Officer)307 Chestnut St.Downtown
Engine 3Ladder 2

885 BroadwayMill Hill

Sites of interest[edit]


Historic places[edit]


Chelsea has eight places on the National Register of Historic Places.


Chelsea Clock Company[edit]


Founded in 1897, the Chelsea Clock Company is one of the oldest, largest, and few remaining American clock manufacturing companies in existence. For over a century, Chelsea's clockmakers have been designing and handcrafting distinguished, high quality clocks for customers in the corporate, consumer, government and marine markets. In 2015, the Chelsea Clock Company moved to a smaller building a few blocks away from the original location.[43] Today, the company continues to build and repair clocks from its new headquarters. The old building is slated for demolition to make way for a new apartment building.


Recreational activities[edit]


  • Food and Drinks

  • Things to Do

[44]


Open space[edit]


  • Bosson Playground

  • Chelsea Community Garden

  • Chelsea Square (Winnisimmet Park)

  • CHS Memorial Stadium

  • CND Community Garden

  • Cordero Park

  • Creekside Common

  • Garden Cemetery

  • Highland Park

  • Howard Park

  • Island End Park

  • John Ruiz Park

  • Mace Housing Development Park

  • Mace Tot-Lot

  • Malone Park

  • Mary O'Malley Park

  • Mill Creek Riverwalk

  • Polonia Park

  • Quigley Park

  • Scrivano Park

  • Washington Park

  • Mill Creek Riverwalk, Revere Beach Parkway

  • Chelsea River Walk, 257 Marginal Way

  • Highland Street Greenway

  • Chelsea Community Garden, Hawthorn St. & Hawthorn Court

  • TND Community Garden, Shawmut & Suffolk Streets

Notable people[edit]


See also Category:People from Chelsea, Massachusetts


  • Horatio Alger, author

  • Richard Bellingham, governor of the Massachusetts Bay Colony

  • Tom Birmingham, former President of the Massachusetts Senate

  • Selma Botman, President of the University of Southern Maine

  • Alfred Winsor Brown, 31st Naval Governor of Guam

  • Chick Corea, jazz musician

  • Norman Cota, United States Army general

  • Albert DeSalvo, Boston Strangler

  • Win Elliot, sportscaster and game show host

  • Anna Christy Fall (1855–1930), lawyer

  • Jack Harvey, member of the Wisconsin State Assembly

  • Ray Hyman, Professor Emeritus of Psychology at the University of Oregon, author, magician and a noted critic of parapsychology

  • Brian Kelly, Notre Dame Fighting Irish head football coach

  • Isaac Pendleton Langworthy, American Congregational minister and librarian

  • Lewis Howard Latimer, scientist and inventor

  • Samuel Maverick, colonist

  • Howard B. Meek, educator at Cornell University

  • Charles E. Mitchell, banker

  • Jim Mutrie, baseball pioneer

  • Ray Starita, 1920s clarinetist, saxophonist and bandleader in the UK and USA[45]

  • Joseph C. O'Mahoney, United States Senator from Wyoming

  • Marion Osgood, violinist, orchestra leader, composer

  • Daniel Pratt, author and eccentric

  • Harris S. Richardson, former President of the Massachusetts Senate

  • Annette Rogers, sprinter and Olympic gold medalist

  • John Ruiz, heavyweight boxing champion

  • Arnold Stang, actor, known for films such as The Man with the Golden Arm and It's a Mad, Mad, Mad, Mad World

  • Elizabeth Cady Stanton, American social activist, abolitionist, and leading figure of the early women's rights movement

  • Michelle Tea, author, poet, and literary arts organizer, co-founder of lesbian-feminist performance art collective based in San Francisc o

  • Carl Voss, National Hockey League Hall of Famer

See also[edit]



References[edit]



  1. ^ a b "Population and Housing Unit Estimates". Archived from the original on May 29, 2017. Retrieved June 9, 2017.

  2. ^ "Profile of General Population and Housing Characteristics: 2010 Demographic Profile Data (DP-1): Chelsea city, Massachusetts". US Census Bureau, amerikanischer Factfinder. Archived from the original on September 11, 2013. Retrieved July 3, 2012.

  3. ^ "U.S. Census Bureau QuickFacts: Chelsea city, Massachusetts". Census Bureau QuickFacts. Archived from the original on 1 May 2018. Retrieved 1 May 2018.

  4. ^ "Geographic Identifiers: 2010 Demographic Profile Data (G001): Chelsea city, Massachusetts". US Census Bureau, amerikanischer Factfinder. Archived from the original on September 11, 2013. Retrieved July 3, 2012.

  5. ^ Ross, Casey (2 July 2013). "Chelsea experiencing a building revival". bostonglobe.com. Der Boston Globe. Archived from the original on 14 December 2013. Retrieved 13 December 2013.

  6. ^ Wright, Carroll D. (1889). Report on the Custody and Condition of the Public Records of Parishes, Towns, and Counties. Boston: Wright & Potter Printing Company, State Printers. Retrieved August 19, 2015.

  7. ^ a b Margaret Harriman Clarke (2004). Chelsea in the 20th Century. Arcadia Publishing. pp. 29–, 85–. ISBN 978-0-7385-3628-6.

  8. ^ Levine, Yitzchok (20 August 2004). "Harav Avigdor Miller's First Rabbanus: The Walnut Street Shul" (PDF). The Hamodia Magazine. Archived (PDF) from the original on 15 August 2014. Retrieved 13 December 2013.

  9. ^ Conti, Katheleen (10 April 2008). "When Chelsea burned". boston.com. Der Boston Globe. Archived from the original on 14 December 2013. Retrieved 13 December 2013.

  10. ^ Mystic River Jewish Communities Project. "About Chelsea, MA". mysticriverjews.jcam.org/. Jewish Cemetery Association of Massachusetts. Archived from the original on 15 December 2013. Retrieved 13 December 2013.

  11. ^ Hanson, Melissa (14 October 2013). "Chelsea recalls 1973 blaze that destroyed 18 blocks". bostonglobe.com. Der Boston Globe. Archived from the original on 14 December 2013. Retrieved 13 December 2013.

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  13. ^ Buote, Brenda J. (16 October 2005). "After a Decade of Change, Chelsea Dares to Dream" (PDF). bostonglobe.com. Der Boston Globe. Archived from the original (PDF) on 14 December 2013. Retrieved 13 December 2013.

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  16. ^ McMorrow, Paul (12 February 2013). "Chelsea reclaims its waterfront". bostonglobe.com. Der Boston Globe. Archived from the original on 14 December 2013. Retrieved 13 December 2013.

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  20. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2014-12-18. Retrieved 2016-05-07.CS1 maint: Archived copy as title (link)

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  22. ^ Sacchetti, Maria. "A melting pot stretches out to the suburbs." Boston Globe. September 15, 2010. p. 1 (Archive). Retrieved on September 23, 2014.

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  25. ^ "Archived copy" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2017-08-24. Retrieved 2017-08-23.CS1 maint: Archived copy as title (link)

  26. ^
    https://drive.google.com/drive/search?q=capital%20improvement


  27. ^ "Archived copy" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2017-08-24. Retrieved 2017-08-23.CS1 maint: Archived copy as title (link)

  28. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2017-08-24. Retrieved 2017-08-23.CS1 maint: Archived copy as title (link)

  29. ^ "re-imaginingbroadway". re-imaginingbroadway. Archived from the original on 18 February 2018. Retrieved 1 May 2018.

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  38. ^ Schools, Andrew Moore - Chelsea Public. "Chelsea Public Schools - School Committee Members". www.chelseaschools.com. Archived from the original on 24 August 2017. Retrieved 1 May 2018.

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  40. ^ Matrix Consulting Group, Performance and Management Study of the Fire Department, Chelsea, Massachusetts. November, 2012, p. 48.

  41. ^ "Archived copy". Archived from the original on 2013-08-18. Retrieved 2013-04-07.CS1 maint: Archived copy as title (link)

  42. ^ Matrix Consulting Group, Performance and Management Study of the Fire Department, Chelsea, Massachusetts. November, 2012, p. 48-49.

  43. ^ Seth Daniel, "Chelsea Clock Company Making Move to Second St. After 117 Years on Everett Ave." Archived 2016-03-07 at the Wayback Machine, Chelsea RecordMay 7, 2015. Retrieved February 22, 2016.

  44. ^ "Archived copy" (PDF). Archived (PDF) from the original on 2017-08-24. Retrieved 2017-08-24.CS1 maint: Archived copy as title (link)

  45. ^ Wright, John. "the Starita family". Archived from the original on 11 February 2015. Retrieved 9 February 2014.


Further reading[edit]


External links[edit]











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